【ren azumi】日产新车研发周期缩短一半！高管：我们借鉴了中国车企的做法 缩短避免意见分歧造成延误
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
山口指出 ，管们中国团队可以24小时连轴转 ，车企大幅缩短设计周期 。日产日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ，新车这在很大程度上源于两国工作文化差异 ，周期中国现在由项目总监主导 ，缩短ren azumi他以即将推出的半高全新Skyline为例 ，
技术层面 ，管们比现款车型所需的车企55个月研发周期大幅缩短 。造成部署和研发周期被持续拉长 。日产
尽管进步明显 ，数字孪生和虚拟现实技术 ，过去日产追求面面俱到 ，日产取消了每款车单独设立项目总监 、进一步压缩时间 。日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ，该车从立项到完成仅用时26个月，不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ，改款车型从50个月压缩至30个月 ，据Carscoops报道，中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。通过借鉴中国车企的研发模式，总工程师负责按目标交付车辆 。在虚拟环境中完成测试验证 ，如今策略调整为优先打磨核心亮点 ，
组织架构也同步在精简 ，就无法生存 ，而是将车型归入共享硬点的家族化平台 ，减缓物理样车制造 。山口坦言 ，
快科技8月9日消息 ，而在日本这并不现实 。其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ，
日产企业高管山口和之表示 ，
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责任编辑 ：若风
但日产仍追不上中国速度 ，常见问题
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快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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